🌆ESTRATEGIA PUNTO DE REFERENCIA 50-100-50 Iniciativa #13 Networkvial Monterrey: ¡Más cultura vial para Todos! Por Raul Alberto Peniche Mendoza

Networkvial Monterrey: ¡Más cultura vial para Todos! Sistema de Prevención basado en el Control de Actos Inseguros por Raul Alberto Peniche Mendoza 2026

1. Visión Estratégica La siniestralidad vial en Monterrey representa una crisis de salud pública con alto impacto social, económico y humano. PRINCIPIO CRÍTICO DEL MODELO En todo siniestro vial se cometen cuando menos 2 actos inseguros identificados en el listado de las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial. El siniestro vial no es un evento aislado, es el resultado de la combinación de errores humanos. Implementar un sistema que detecte, controle y elimine los actos inseguros antes que suceda el siniestro vial. Objetivo: Reducir la siniestralidad vial mediante la identificación, control y eliminación de los actos inseguros en los usuarios viales durante su tránsito en la vía pública 2. MODELO NETWORKVIAL Monterrey ¡Más cultura vial para Todos! BASE DEL SISTEMA: Análisis de siniestralidad de los últimos 5 años, identificación de actos inseguros y control del comportamiento del usuario. PRINCIPIO OPERATIVO: El siniestro vial sucede por la combinación de múltiples actos inseguros. MECÁNICA DEL MODELO 1. Identificación de actos inseguros 2. Priorización (80/20) 3. Conversión en reglas operativas por actor de la vía pública 4. Difusión estructurada 5. Control del comportamiento 6.- Auditorias de comportamiento de los actores en la vía pública DIFERENCIAL CLAVE: No enseña teoría, actúa directamente sobre el error humano. ALCANCE: Aplica a automovilistas, motociclistas, peatones, ciclistas y choferes. 3. IMPLEMENTACIÓN EN MONTERREY 1. IDENTIFICACIÓN LOCAL Análisis de siniestralidad y detección de actos inseguros críticos. 2. REGLAS OPERATIVAS 13 reglas por tipo de usuario redactadas como instrucciones claras. 4. DIFUSIÓN ESTRATÉGICA Campaña de 13 semanas, una regla por semana, uso de medios y líderes de opinión repartiendo 50,000 tarjetas por evento. 5. MATERIAL DE CONTROL Tarjetas tipo credencial, manuales, videos y material visual. TRANSFERENCIA OPERATIVA El usuario identifica el acto inseguro y corrige su conducta en tiempo real. 6. IMPACTO Y VALOR ESTRATÉGICO IMPACTO ESPERADO Corto plazo: reducción de conductas de riesgo. Mediano plazo: disminución de accidentes. Largo plazo: automatización del comportamiento seguro. RESULTADO OBJETIVO Reducción de la siniestralidad entre 10% y 50% en los próximos 5 años de implantación VALOR ESTRATÉGICO Parte de la estrategia 50.100.50 como control del error humano. DIFERENCIAL CENTRAL Todo accidente involucra mínimo dos actos inseguros; si se controla uno, se puede evitar. Conclusión Gerencial Networkvial Monterrey ¡Más cultura vial para Todos! Fomenta los valores de Responsabilidad, Prudencia y Cortesia, identifica los comportamientos peligrosos durante el tránsito en la vía pública de cada uno de los actores, ataca la causa raíz del problema y permite reducir significativamente la siniestralidad, fomentando la cultura de la prevención y autocuidado.