Iniciativa #11 🌆ESTRATEGIA PUNTO DE REFERENCIA 50-100-50 Monterrey 2.5 Km: La Ciudad de la Proximidad por Raul Alberto Peniche Mendoza 2026

🌆ESTRATEGIA PUNTO DE REFERENCIA 50-100-50 Iniciativa #11: Monterrey 2.5 Km: La Ciudad de la Proximidad por Raul Alberto Peniche Mendoza 2026 1. Visión Estratégica Convertir Monterrey en una ciudad policéntrica donde cada ciudadano encuentre empleo, servicios, educación, salud y ocio en un radio de 2.5 km. Objetivo: Reducir viajes largos, aumentar productividad y mejorar calidad de vida. 2. Beneficios Clave Actor Beneficio Directo Valor Agregado Ciudadano Recupera hasta 10 horas semanales al evitar traslados largos Mejor salud mental, más tiempo en familia Empresa Ahorro del 30% en transporte de personal Menor rotación, mayor productividad Gobierno Reducción del 25% en siniestros viales Ahorro en bacheo y servicios de emergencia Aseguradoras Menor exposición al tráfico Reducción de costos por accidentes Ciudad Plusvalía en barrios autónomos Atracción de inversión y talento 3. Costos y Requerimientos • Infraestructura inicial: o Ciclovías y rutas seguras de proximidad. o Centros de servicios descentralizados (trámites, salud, educación). • Incentivos fiscales: o Reducción del ISN (2-3%) para empresas que contraten localmente. • Cultura y capacitación: o Certificación de empresas y ciudadanos bajo las 13 reglas de Networkvial. • Inversión estimada: o Moderada en comparación con grandes obras viales. o ROI positivo en menos de 24 meses gracias al ahorro en transporte, salud y productividad. o Se requieren dividir la ciudad en 24 núcleos de alta densidad de 2.5 km de radio y 7 núcleos de 5 km de radio para abarcar las periferias, las cuales deben contar con los servicios públicos básicos, los medios para cubrir la necesidad de las personas que habitan en esa área, evitando viajar al centro donde actualmente están el 72% de servicios bancarios disponibles. o 4. Impacto Medible (12-24 meses) Indicador Actual Con Modelo 2.5 Km Tiempo de traslado 55 min 15-30 min Kilómetros recorridos/día 25-40 km 8-12 km Saturación vial 65% viajes intermunicipales 25% Siniestralidad Alta en avenidas rápidas Baja en calles locales (30 km/h) Ahorro familiar $1,800 MXN/mes en gasolina $600 MXN/mes 5. Conclusión Gerencial Monterrey no necesita más puentes ni avenidas gigantes: Necesita menos viajes largos innecesarios. El modelo de proximidad de 2.5 km: Integra economía, cultura y seguridad. • Genera ahorros directos para ciudadanos, empresas y gobierno. • Posiciona a Monterrey como una de las primeras metrópolis mexicanas en adoptar el estándar internacional de la “Ciudad de 15-30 minutos”.